Многолетние исследования принесли определенные результаты. Было обнаружено несколько мест, где корабли ремонтировались. Одним из таких мест является Paviken на острове Готланд. Здесь найдены следы «сухого дока». На территории данной «верфи» было обнаружено большое количество металлических заклепок и инструментов, для работы с деревянными и металлическими деталями корабля.
Ещё одним особенно интересным местом, которое изучается учеными, является река Fribrodre на острове Фальстер. Многие фрагменты древесины показывают, что в данном месте было «кладбище» старых кораблей, которые разбирались и материал с них использовался в ремонте более новых драккаров. Этот остров находится на юго-востоке Дании, в Балтийском море. В этом районе Дании наблюдается сильное влияние западно-славянских племен. Это влияние также отражается и в морских технологиях. Так на этом острове было найдено множество деревянных дюбелей, которые использовали славяне для строительства кораблей. Скандинавы же использовали металлические гвозди и заклёпки. Несколько лодок, которые были обнаружены на острове, представляют различные скандинавские и славянские технологии. Всё это показывает, как тесно были переплетены судьбы двух народов.